TOP5. Najtańsze SUVy w segmencie C. Ceny, wersje

SsangYong Tivoli Grand 1.5 T Crystal - 85 900 zł
Na początku marca 2016 roku SsangYong przedstawił pierwsze informacje na temat nowego modelu, który docelowo ma uplasować się w gamie pomiędzy modelami Tivoli i SsangYong Korando. Oficjalnie prezentacja modelu XLV odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2016 roku. SsangYong XLV został zbudowany na bazie przedłużonej płyty podłogowej modelu Tivoli, odróżniając się od niego wydłużoną, inaczej stylizowaną częścią nadwozia z charakterystycznymi, wielokształtnymi reflektorami i opcjonalnym trzecim, chowanym rzędem siedzeń w bagażniku. Analogicznie do pokrewnego modelu Tivoli, także i większe XLV objęte zostało obszerną restylizacją nadwozia z nowym pasem przednim z większymi, bardziej kanciastymi reflektorami, a ponadto nowym wzorem tylnego zderzaka. Ponadto, producent wprowadził również nowy projekt deski rozdzielczej z bardziej rozbudowaną, masywniejszą konsolą centralną z wysoko osadzonymi nawiewami. Oficjalna premiera gruntownie zmodernizownanego modelu SsangYonga odbyła się w listopadzie 2020 roku. Po restylizacji, w 2021 roku polskie przedstawicielstwo SsangYonga zdecydowało się zmienić nazwę modelu z XLV na SsangYong Tivoli Grand. SsangYong Tivoli Grand mierzy 4480 mm długości, 1810 mm szerokości oraz 1646 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2600 mm. Bagażnik pomieści od 720 do 1440 l.
SsangYong Tivoli Grand występuje wyłącznie z turbodoładowaną jednostką benzynową R4 o pojemności 1.5 litra, generującej 163 KM oraz 280 Nm w przypadku 6-biegowej skrzyni manualnje lub 260 Nm w przypadku 6-stopniowej automatycznej. Napęd trafia na przednią oś. Prędkość maksymalna wynosi 181 km/h (z automatem 175 km/h). Bazowa odmiana Crystal kosztuje od 85 990 zł, bogatsza Quartz od 97 990 zł, zaś topowa Sapphire 112 990 zł.